|
پیشبینی ضریب دبی سرریزهای مثلثی در پلان با استفاده از مدل ترکیبی مبتنی بر سیستم نرو-فازی و الگوریتم تکامل تفاضلی
|
بهروز یعقوبی*   ، فرشاد حیاتی ، محمدعلی ایزدبخش |
| دانشگاه آزاد واحد کرمانشاه ، byaghubi@gmail.com |
|
|
چکیده: (4029 مشاهده) |
| سرریزها برای تنظیم جریان و اندازهگیری دبی در داخل مجاری باز مورد استفاده قرار میگیرند. همچنین سرریزها به شکلهای مستطیلی، مثلثی، دایروی و مثلثی در پلان به کار گرفته میشوند. در این مطالعه ضریب دبی سرریزهای مثلثی در پلان با استفاده از یک مدل ترکیبی مبتنی بر سیستم استنباط فازی- عصبی تطبیقی و الگوریتم تکامل تفاضلی پیشبینی شد. در این تحقیق، برای ارزیابی توانایی مدل ترکیبی از شبیهسازیهای مونت کارلو استفاده شد. علاوه بر این، از روش اعتبار سنجی چند لایه ای با k برابر 5 برای بررسی قابلیت مدلهای ترکیبی بهره گرفته شد. سپس با استفاده از پارامترهای موثر بر ضریب دبی، شش مدل ترکیبی معرفی گردید. بر اساس نتایج شبیهسازی، مدل برتر مقدار ضریب دبی را به عنوان تابعی از عدد فرود جریان، زاویه راس سرریز، نسبت طول سرریز به ارتفاع آن، نسبت هد جریان به ارتفاع سرریز و نسبت عرض کانال به طول سرریز تخمین زد. مقادیر درصد میانگین مطلق خطا، خطای جذر میانگین مربعات و ضریب همبستگی برای مدل برتر بهترتیب مساوی 644/1، 016/0و 972/0 محاسبه شد. بر اساس تجزیه و تحلیل نتایج مدلسازی، عدد فرود جریان موثرترین پارامتر در مدلسازی ضریب دبی سرریزهای مثلثی در پلان شناسایی شد. |
|
| واژه‌های کلیدی: الگوریتم تکامل تفاضلی، سیستم استنباط فازی- عصبی تطبیقی، سرریز مثلثی در پلان، ضریب دبی |
|
|
متن کامل [PDF 1287 kb]
(1576 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
سد و سازه
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
