fa توسعه مدل مالی زیان ناشی از تأخیر در پروژه های ساخت مدیریت پروژه و روش اجرا مدیریت پروژه و روش اجرا پژوهشي Research <span dir="RTL">امروزه بسیاری از پروژه ها با تأخیر مواجه هستند. هرچند تأثیر مالی این عامل برای متخصصان امری روشن است، لیکن حدود و ثغور میزان تأثیر آن امری گنگ و غیر صریح است. این مقاله با هدف مفهوم سازی و شفاف نمودن میزان تأثیرات سوء مالی تأخیر، به بررسی کمی اثرات منفی مالی مستقیم و غیرمستقیم آن بر پروژه‌های ساخت می‌پردازد. پس از ایجاد شناخت، می‌توان با توجه به مواردی همچون نوع قرارداد و روش تحویل پروژه و نیز به کمک روش‌های موجود تسهیم تأخیر همانند روش پنجره‌های روزانه، سهم هریک از طرفین قرارداد را در بروز تأخیرات روشن نمود. نتیجه این پژوهش مدلی مالی برای محاسبه زیان تأخیرات بر پروژه های ساخت است و به طرفین کمک خواهد کرد تا با درنظر گرفتن شرایط مالی موجود، حتی پیش از عقد قرارداد بتوانند زیان‌های ناشی از تأخیرات احتمالی را محاسبه نموده و بر اساس آن برنامه مالی و زمانی خود را جهت اتمام به موقع پروژه تنظیم نمایند. همچنین با انعکاس نتایج تحلیلی این مدل در مفاد مالی قراردادها، می‌توان روشی علمی‌تر و عادلانه‌تر برای محاسبه جریمه‌های ناشی از تأخیر تعیین نمود و به این ترتیب از احتمال بروز ادعاها و اختلافات آتی کاست.</span> If the parties can have the quantity of all the direct and indirect extra costs _caused by the delays_ they may gain a better perspective to have more reliable time management plan and prevent the probable future financial damages.&nbsp;The goal of this research is to figure out the negative effects of delays, both direct and indirect aspects. After determining these aspects and their effects, by considering the contract type and project delivery system, delays can be analyzed by the method of daily windows and under multiple baseline updates. Hence, the financial damages, which are the outputs of this model, can be allocated to the different parties (e.g. client and contractor). On the other hand, this model can calculate the damages based on the comparison of scheduled and hypothetic scenario. According to this analysis, both parties will pre-actively know the financial consequences of delays even before the sign of the contract and in the bid phase (after the completion of design). Therefore, they will schedule project tasks more carefully to minimize the damage. This financial model can lead the contract to have a more fair penalties for delays in it and in this way, future claims can be minimized. زیان تأخیر, مدل مالی, مدیریت ادعای پروژه, هزینه ساخت, کمیت زیان مالی Delay damages, Financial Model, Contract, Project Claim Management, Daily Windows Method 51 36 http://journal.hydropower.org.ir/browse.php?a_code=A-10-671-1&slc_lang=fa&sid=1 Saied Yousefi فربد مرتضوی sdyousefi@ut.ac.ir 0054060990 10031947532846003280 No IWPCO دانشگاه تهران Farbod Mortazavi سعید یوسفی farbod_mortazavi@yahoo.com 0054060991 10031947532846003281 Yes University of Tehran دانشگاه تهران