<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Dam and Hydroelectric Powerplant</title>
<title_fa>سد و نیروگاه برق آبی ایران</title_fa>
<short_title>Journal of Dam and Hydroelectric Powerplant</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://journal.hydropower.org.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-5882</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-5882</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2018</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>4</volume>
<number>15</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی تاثیر شکل مقطع تونل بر پاسخ آن تحت بار انفجار با استفاده آزمایش سانتریفیوژ</title_fa>
	<title>Investigation the Effects of Tunnel Cross-Section Geometry on the Performance of the tunnel under to explosion loading using centrifuge modelling</title>
	<subject_fa>ژئوتکنیک و مهندسی زلزله</subject_fa>
	<subject>ژئوتکنیک و مهندسی زلزله</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;با توجه به رشـد جمعیـت و مشـکلات حمل و نقل، استفاده از فضاهای زیرزمینی یکی از مولفه های زیر بنایی کشورهای در حـال توسـعه می باشد. سازه های زیرزمینی در شبکه انتقال آب نیز جایگاه مهمی دارند، ایمنی بسیاری از تاسیسات مهم مانند تاسیسات نیروگاههای برقآبی را نیز می توان با استفاده از سازه های زیرزمینی در مقابل تهدیدات حاصل از حملات نظامی یا تروریستی یا انفجارهای تصادفی افزایش داد. با توجه به شریانهای حیاتی حمل و نقل و توزیع آب و تولید برق و ضرورت تداوم بهره برداری آنها در مواقع تهدیدات فوق الذکر، پرداختن به مباحث بارگذاری انفجاری، تحلیل و بررسی پاسخ و طراحی زیر زمینی در مقابل این نوع بارگذاری از اهمیت و ضرورت بالایی برخوردار است.در&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;این&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;پژوهش&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;با&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;استفاده&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;از&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;آزمایشهای سانتریفیوژ &lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;به&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;بررسی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;تاثیر&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;شکل&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;هندسی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مقطع&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;تونل بر پاسخ آن تحت&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;اثر&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;بارگذاری&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;انفجار&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;خارجی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;سطحی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;پرداخته&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;شده&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;است&lt;/span&gt;. &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&amp;nbsp;تونلهای&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مدلسازی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;شده در این تحقیق &lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;دارای&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;سه&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مقطع&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مستطیلی،&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;نعل اسبی&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;و&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;دایره ای&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;می&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;باشند&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Using underground spaces with regards to population expansion and the troubles of rail transportation is one of the basic infrastructure in developing countries. To this aim, life preservation of people and servicing them in important instances like accidental explosion conditions has a special importance. the dual application of tunnels and underground metro stations both as a sanctuary and as a means of transport; therefore, investigating the explosion impact in such constructions and an appropriate estimation about the imposed loads on them through the explosion is one of the most important aspects of passive defense.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;In this study, the effects of tunnel cross-section geometry on the performance of the tunnel under explosion loading have been investigated using centrifuge modelling. Cross section of tunnels modeled in this study consists of rectangular, horseshoe and circular. According to the results, optimized cross-sections can be circular or horseshoe design is based on design targets.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>تونل, بار انفجار, سانتریفیوژ</keyword_fa>
	<keyword>tunnel, explosion loading, centrifuge modelling</keyword>
	<start_page>49</start_page>
	<end_page>58</end_page>
	<web_url>http://journal.hydropower.org.ir/browse.php?a_code=A-10-503-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>ghasem</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dehghani Ashkezari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>قاسم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دهقانی اشکذری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ghdeas@yahoo.com</email>
	<code>1111111111</code>
	<orcid>10031947532846001965</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Spatial Planning &amp; Passive Defence, MalekAshtar University of Technology,Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده آمایش و پدافند غیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،تهران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>alireza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>saeedi azizkandi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سعیدی عزیزکندی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>asaeedia@iust.ac.ir</email>
	<code>0451612124</code>
	<orcid>10031947532846001966</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>School of Civil Engineering, Iran University of Science and Technology,</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،تهران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
