ورود جریان­های غلیظ به مخازن سدها باعث کاهش عمر مفید سد و ﮐﻢ ﺷﺪن یا ﺣﺘﯽ از ﺑﯿﻦ رﻓﺘﻦ ﺣﺠﻢ ﺗﻨﻈﯿﻢ آب و از دﺳﺖ رﻓﺘﻦ ﺳﻮد ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﻨﺘﺮل ﺳﯿﻼب و ﺗﻮﻟﯿﺪ برق می‌شود. یکی از روش­های کنترل جریان غلیظ ایجاد موانع قبل از مخزن اصلی سد است. در این پژوهش تأثیر سه شیب بستر و آرایش موانع نفوذپذیر با شش نوع چیدمان مختلف بر ارتفاع پیشانی، سرعت پیشروی و عدد فرود دنسیومتریک جریان غلیظ موردبررسی قرار گرفته است. آزمایش­ها در کانالی به طول ۱۰ متر و در سه شیب ۰، ۱ و ۲ درصد با آرایش همگراهای مشابه، واگراهای مشابه، موازی، z شکل، زیگزاگ و شطرنجی در دو غلظت ۴۰ و ۸۰ گرم بر لیتر انجام شد. طبق نتایج به ترتیب آرایش همگراهای مشابه، شطرنجی، واگراهای مشابه، زیگزاگ، موازی و Z شکل بیشترین تأثیر را بر مشخصه‌های هیدرولیکی جریان غلیظ داشته است. تأثیر آرایش‌‌های مختلف موانع بر مشخصه‌های هیدرولیکی جریان غلیظ در بستر بدون شیب بیشتر از بستر شیب‌دار است. همچنین تأثیر آرایش موانع در محدوده جریان بحرانی به‌شدت کاهش می‌یابد. بیشترین تأثیر موانع در بستر بدون شیب مربوط به آرایش همگراهای مشابه بوده که عدد فرود دنسیومتریک را 65 درصد کاهش داده است. مقدار تأثیر این آرایش در بستر با شیب ۲ درصد به ۱۹ درصد رسیده است. کمترین تأثیر آرایش موانع مربوط به آرایش z شکل می‌باشد. در این آرایش کاهش عدد فرود دنسیومتریک در بستر بدون شیب ۵۰‌ درصد بوده است. این مقدار با افزایش شیب بستر از ۲ درصد به ۱۶ درصد رسیده است.